2022年首趟中老铁路国际货运列车发运 合肥国际陆港供图
记者4日从合肥国际陆港获悉，1月31日22时58分，除夕之夜，一列合肥中欧班列从俄罗斯伊尼亚—东缓缓启程，开启了回程之路，经二连浩特口岸发运至合肥北这趟班列的开行，标志着合肥中欧班列开辟伊尼亚—东这一新站点，同时实现1月30日，31日班列8连发至此，合肥中欧班列2022年1月累计开行69列标准列，一月份班列开行量已超去年同期50%以上，迎来新年开门红
此次8连发中，包括1列中亚去程，3列中亚回程，4列中欧回程，发运货物包括干衣机，液压缸，棉纱，江淮汽车配件，电解铜等值得注意的是，1月30日20时发运的中亚去程为江淮专列，共运载100TEU的江淮汽车配件，从合肥北经霍尔果斯发运至哈萨克斯坦阿腾科里
合肥货运北站上的中欧班列集装箱 合肥国际陆港供图
据介绍，2021年，合肥中欧班列以年发运量达668列的成绩收官在新年的第一个月，合肥中欧班列助推皖货皖运，开行企业定制班列超14列，安徽本土化率超78%提速提品保证高质量开行，发运货值超千万美元班列超6列倾心聚力助力全球抗疫，持续向亚欧国家输送防疫物资
此外，1月30日21时10分，2022年首趟中老铁路国际货运列车发运，这是继2021年12月首开合肥中老货运列车后连续开行的第二列此趟列车共运载70TEU的白色家电，从合肥东经磨憨发运至老挝万象南合肥国际陆港将持续助力落实RCEP协定，继续常态化开行中老国际货运列车
根据消息显示，2022年，合肥中欧班列将扩大国际经贸合作，助推开放型经济发展，在构建内陆开放新高地和两个循环新格局的大道上彰显更大作为。
2日，记者从陆路口岸合肥了解到，当地时间9月30日19.3336万时，一列满载棉纱的合肥中亚返程列车从CiucurRaceStation缓缓启动，将在整个国庆假期日夜行驶，十多天后从霍尔果斯口岸进入中国。这列火车的发运，标志着合肥中欧列车实现了24小时内连续5列。本次发运的5列中欧班列中，其余4列分别为2列中欧班列和2列中欧班列，往返欧洲的行程相对均衡。安徽土特产占拟承运货物的75%以上，货物包括自组装汽车及其零部件，机械设备，工业品，服装服饰等。这继续助推安徽的‘智慧’走出去。返程列车搭载的合页，合金钢棒等工业产品满足当地市场需求，进一步服务区域工业经济发展。
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