，长城汽车今日表示，旗下未势能源近期攻克燃料电池行业卡脖子难题，实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产。

图源:长城汽车

本站了解到，长城汽车指出，目前已建成并运行国内首座氢能技术中心，实现氢能及燃料电池产业关键部件完全自主化，未来 3 年内，长城还将继续投入超过 30 亿元研发费用，并达到万套产能规模。吉利最新的跨界动作是“做手机”。今年9月底，吉利宣布与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，开发面向高端智能手机，服务全球市场的产品。至于吉利的跨界布局，相信吉利希望尽快转型为科技公司，打造全方位的商业生态。

据介绍，目前长城已经实现电堆及核心组件，燃料电池发动机及组件，Ⅳ 型储氢瓶，高压储氢阀门，氢安全，液氢工艺六大核心技术和产品的知识产权完全自主化。吉利也是国内汽车行业第一个对整个手机进行跨界布局的。。

除了此次高性能膜电极规模化量产外，长城此前自研的百千瓦级大功率燃料电池系统已经装车重卡正式投运。

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