首钢股份3月21日晚间披露投资者关系记录表公告显示，2021年公司电工钢产线生产顺稳，产品结构持续优化，高端产品占比达到48%公司2022年6月将投产一条新能源汽车驱动电机材料专用生产线，可增加高牌号无取向产能35万吨/年，2023年一季度将投产薄规格高磁感取向电工钢产线，新增取向产能9万吨/年后续公司通过产线工艺优化与相关配套产线建设，有计划地扩充高端产品产能，预计到2025年，电工钢总量达到200万吨以上，高端产品产量占比将达到70%以上

首钢股份2月25日在投资者互动平台表示，公司目前电工钢订单饱满，新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品供不应求。新能源汽车用高牌号无取向电工钢认证周期长，技术难度大，目前公司新能源电工钢产品品种，质量水平处于全球第一梯队，公司新能源汽车用高牌号无取向电工钢获得日系，美系，欧系及自主品牌新能源汽车企业及电机厂的高度认可，全球新能源汽车销量TOP10稳定供应5家，国内销量TOP10稳定供应9家。公司新建的新能源汽车用电工钢产线预计2022年6月投产，年产能35万吨，新产线产品涵盖新能源汽车，无人机，高端家电等领域用高端产品。后期公司还将根据市场需求，接单情况，适时启动配套产线建设，继续增加高牌号无取向电工钢的生产能力，进一步满足高端客户需求。预计2025年公司电工钢总产量将达到200-250万吨，其中高磁感取向，高牌号无取向电工钢占比达到70%以上。

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