春节临近，很多购车或者更换车型的消费者都在考虑一个重要问题:是购买插电混动车型还是传统的燃油车型？目前，插电混动车型市场非常繁荣，但不少人仍然对其价格存在疑虑。

年底促销季节正是购车的好时机，许多消费者都在犹豫要选择哪款车，以确保购车成本更低。我们将对比蓝电E5和长安CS75 PLUS，考虑到优惠政策后的实际购车成本。

蓝电E5 100km畅享型5座版的指导售价为13.99万元，但在终端享受的优惠后成交价为9.98万元。而长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型的指导价格为12.49万元，优惠价为10.99万元。从实际成交价格来看，蓝电E5比长安CS75 PLUS便宜1.01万元。然而需要注意的是，蓝电E5是一款插电混动车型，享受购置税减免政策，而长安CS75 PLUS除了车价之外还需要额外缴纳约1万元的购置税。

综合考虑，蓝电E5的购车成本明显更低，省下的费用高达2.01万元。这对于一般消费者来说，是一个相当大的吸引点。这笔额外的资金足以满足家庭年末的开销，还能够安排一次家庭旅行，让全家人在相邻城市度过一个欢乐的假期。因此，在年底促销期，蓝电E5似乎是更具经济性和吸引力的购车选择。

插混与燃油车型相比，哪一种的用车成本更低呢？让我们进一步比较一下这两者的具体差异。

蓝电E5搭载的是比亚迪旗下的弗迪混动系统，由1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统组成。蓝电E5畅享型的售价为9.98万元，纯电续航里程达到100km。其1.5L发动机的功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机的功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。这意味着在城市驾驶中，蓝电E5能够提供卓越的加速性能，驾驶感受流畅且没有顿挫感。

此外，蓝电E5的弗迪动力系统已经装机量超过400万，技术成熟可靠。即使在馈电状态下，蓝电E5的油耗仅为5.4L/100km。在城市驾驶中使用电能，长途行驶时使用油能，蓝电E5的每公里用车成本不到0.2元。如果每年行驶2万公里，能够省下1万元。在5年内，即使行驶10万公里，也能节省5万元，这笔资金可以用于孩子的教育、兴趣班等方面。

长安CS75 PLUS搭载的是1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。虽然这个动力表现在同级别燃油车中算不错，但与蓝电E5相比还是稍显不足。1.5T发动机在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电E5迅猛，变道超车时也没有蓝电E5那样的直接感，而在拥堵路段低速行驶时，可能会出现轻微的顿挫感。

油耗方面，长安CS75 PLUS的WLTC综合油耗为6.96L/100km。每年行驶2万公里，按照当前92号汽油价格计算，CS75 PLUS的能耗成本约为1.04万元左右。每公里的花费大约在0.5-0.6元左右，比蓝电E5多花费至少0.3元。

综上所述，插混车型蓝电E5在用车成本方面表现更佳，提供更高的燃油经济性和更出色的驾驶性能，尤其在城市驾驶中，它能够帮助车主节省大量费用。这使得蓝电E5成为了更具吸引力的购车选择。

尺寸比较:谁的空间更宽敞灵活？

对于家庭用车来说，宽敞的内部空间是一个重要的考虑因素。在这两款车型中，哪一款在空间方面表现更出色呢？

蓝电E5定位为中型SUV，车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，提供了5座和7座车型可供选择。前排座椅支持165°后仰，前排腿部空间达到了917mm，二排标准空间为885mm。从乘坐舒适性来看，蓝电E5明显领先于长安CS75 PLUS。

此外，蓝电E5的二、三排座椅可以灵活放倒，以满足不同的货物装载需求，最大纵深可达1860mm，储物容积可扩展至1432L。因此，无论是5座还是7座配置，蓝电E5都能够轻松满足多口之家的出行需求，并且合理安排座位，使小孩和老人都能享受舒适的乘坐体验。此外，蓝电E5还具备外放电功能，适用于家庭出游、露营、烧烤、观影和游戏等多种场合。

长安CS75 PLUS的车身尺寸为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，仅提供5座配置。与蓝电E5相比，长安CS75 PLUS的长度和轴距分别减少了50mm和75mm，因此在空间表现和灵活性方面略显不足。对于多口之家的出行需求来说，长安CS75 PLUS可能无法完全满足，特别是插混车型的外放电功能方面。

最后值得一提的是品质方面。蓝电E5依托赛力斯质量管理体系，具备坚实可靠、备受消费者信赖的品质。自上市以来，用户行驶总里程已达到3000万公里，动力系统零故障，车主净推荐值高达81%。此外，蓝电E5还荣获了2023中国汽车质量奖和混合动力极限挑战赛冠军(中汽中心)等重要奖项，获得了行业的认可和赞誉。

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