明年，相关紧凑型车型欧宝雅特和标致308的电动版将进入欧洲市场，尤其是对它们而言，Stellantis再次重绘了老年EMP2平台关键技术特性已为人所知

欧宝雅特和标致 308 将成为电动汽车的事实早在去年 4 月就有报道，当时新的欧宝雅特甚至还没有正式亮相随后内部人士只表示电池版本正在准备中，将于 2023 年上市，但对技术组件一无所知

当前标致 308和欧宝 Astra 的汽油，柴油和插电式混合动力版本建立在 EMP2 模块化平台上，该平台是在过去十年之初设计的这个平台最初并没有涉及在其上打造纯电动车型，但是当应用于轻型商用车时，这个手推车仍然是电动的，而且血量相对较少，因为这些车都挺大的，要给里面的电池留个地方不难

EMP2平台上依然没有乘用电动车，2020年夏天，当时的Groupe PSA宣布推出全新的紧凑型和中型车eVMP电动车平台，并承诺推出首批量产车型于 2023 年在其上创建假设欧宝 Astra 和标致 308 的电动版本将迁移到 eVMP 平台，并且一次充电就能获得较大的动力储备，这是合乎逻辑的，但事实证明，这将不会发生

木溪说：“大家都想在这个领域打个赌。一种方法是申请建一个卫星互联网，然后沿着这条路走下去。他们会弄清楚他们想要如何部署它，或者他们可能会对原始应用程序进行一些更改。但如果不按申请办事，就相当于放弃了参加太空盛宴的资格。”

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