盖世汽车从外媒处了解到，正如外界所料，宝马即将推出 “新世代” 架构下的首款车型，这款备受瞩目的车型正是 iX3 电动 SUV，其量产版将于 2025 年 9 月的慕尼黑车展正式登台亮相。

在 2024 年度报告发布会上，宝马正式确认了这款车型的命名。宝马在新闻稿中提到：“今年年底，使用新世代架构的首款量产车型 —— 全新宝马 iX3，将开启前所未有的新车型投产热潮。到 2027 年，宝马集团将在所有动力系统和细分市场推出超过 40 款全新及更新车型。” 此前，该车被描述为 3 系级别的电动 SUV，所以宝马以 iX3 命名也在大家的预料范围之内。值得留意的是，X3 在最新换代时并没有推出全新纯电动版本，而是由新世代车型接过接力棒。并且，自去年秋季起，宝马已停止接受基于 CLAR 平台的 “老款” iX3 订单。

宝马集团首席执行官 Oliver Zipse 在年度业绩发布会上明确表示，iX3 将于今年 9 月初的慕尼黑国际车展正式亮相，届时将以量产版本呈现在公众眼前。他着重指出：“今天我能提前透露一个关键细节，这款宝马车型将以 BMW iX3 的身份投放市场。” 齐普策还透露，这款车型的测试工作 “正在全力推进”，发布会现场还播放了一段测试车的驾驶影像。他强调：“这些画面表明，全新 BMW iX3 依旧是一款典型的 X 系列车型，完美契合宝马的品牌特质。相信大家在影片结尾也留意到了，第二款‘新世代’车型 —— 一款运动型轿车的最终开发阶段也在快速推进。”

据悉，这款电动轿车将在宝马位于慕尼黑的工厂生产，目前宝马正为 “新世代” 车型的生产做准备。鉴于 SUV 车型已确定命名为 iX3，这款轿车极有可能被命名为 i3，早在 2023 年的慕尼黑车展上，宝马就展示过这款中型轿车的概念车。2024 年春季，宝马发布了对应的新世代 X SUV 概念车，这款概念车预示了原型车可能采用的设计语言。从技术层面看，宝马已确认将从方形电池单元转向大容量圆柱形电池，并采用 “电芯到电池包” 架构。借助 800 伏系统电压，该平台将大幅缩短充电时间。此外，今年 2 月宝马公布了第六代电驱系统的首批技术细节，与当前的第五代电驱相比，新一代系统在关键技术上有显著差异。宝马 iX3 作为 “新世代” 首发车型，其亮相及后续表现无疑将备受行业关注，有望为宝马在电动化领域开启全新篇章。

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