受到近期红海局势紧张等因素影响，国际油价震荡上行，与之挂钩的中国成品油价迎小幅上调。

，据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年3月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，调价后，消费者出行成本将小幅上升。以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油或95号汽油将较之前多花5元。

以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将增加7元左右。

物流行业用油成本亦有增加。以月跑10000公里、百公里油耗38升的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车燃油成本将增加177元左右。

此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经3次上调、1次下调、1次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油每吨分别累计上涨475元、460元，折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.37元、0.39元、0.39元。

与年初相比，居民驾车出行成本上升。戴田东表示，油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将多花18.5元左右，加满一箱95号汽油将多花19.5元左右。

展望后市，卓创资讯成品油分析师王雪琴认为，欧佩克延长自愿减产行动至2024年二季度，叠加红海紧张局势，国际原油仍有反弹预期，短期布伦特原油价格或在每桶82至85美元附近区间波动。新一轮调价周期，中国成品油零售限价可能出现年内首个“二连涨”。

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