3月29日11时，装载着来自新加坡面粉等货物的X9590次西部陆海新通道铁海联运班列，从广西钦州港东站驶出，开往四川小南垭站。截至当天，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破20万标箱，达到20.03万标箱，同比增长7.2%。

中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚介绍，今年以来，西部陆海新通道铁海联运班列运输需求继续保持高位增长，进口货物以印尼的起酥油、越南的纸浆为主，出口主要为四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件等。如今，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已达1143种。

西部陆海新通道铁海联运班列运行七年来，因方便、快捷、实惠的运输优势，运行线路从最初1条发展到如今图定线路17条，并与中欧班列无缝衔接，形成由线到面，覆盖中国18省71市149个铁路站点的交通物流网络，货物流向通达全球120个国家和地区的499个港口。运输集装箱货物从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱，激增近254倍。

“西部陆海新通道铁海联运班列在2020年、开行的第四年才突破20万标箱，今年仅用89天就突破了20万标箱。七年来，每年保持两位数以上的高增长率，货物流向通达全球大部分国家和地区，为增强国内国际两个市场、两种资源联动提供了有力的运输保障。”赵坚说。

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